日前，市区京都花苑内上演了一场“武打戏”，某业主和几名亲戚与小区保安发生肢体冲突，结果双方都有不同程度的受伤。本报于今年4月8日也刊登过一篇关于京都花苑保安和业主纠纷的报道《京都花苑内停车起纠纷 保安脚踹女业主 业主怒砸值班室》。一些读者不禁纳闷，为什么京都花苑保安和业主之间会频频发生冲突呢？

　　划线停车 对号入座

　　据了解，去年10月份之前京都花苑的车辆一直处于无序管理状态，小区停车十分混乱，常常出现乱停车以致阻塞道路通行，甚至个别业主还把车停放在草坪上，导致小区草坪损坏严重等现象。针对停车等一系列管理问题，小区业主委员会辞退了原来的物业公司，采取自治的方式，对车辆无序停放进行一系列整顿，对可停车的场地划线空位、对号入座。

　　通过调查摸底，当时统计小区车辆数量为200多辆，地面施划的停车位有100来个，再加上地下室100来个车位，应该可以满足一户一车位的停车需求。之后，业主委员会召开临时业主代表大会，并在小区内发了公告，在原则上保证一户有一个车位的基础上，以实行抽签的方式，对100个地面停车位实行分配，抽中的业主每月只需交100元的管理费，就可安心地将车子停在自己的车位里，期限为一年。同年1月份，业主委员会还聘请了市盛世物业管理有限公司入驻小区管理。当时这种停车管理方式得到绝大多数业主的认同。

　　停车矛盾再度出现

　　在之后的一段时间内，划线停车、对号入座的停车方式明显改善了小区的停车秩序和道路畅通情况。但好景不长，随着新业主的入住，小区内的车辆不断增加，停车矛盾再次出现。据了解，目前京都花苑登记在册的私家车有330辆，车位缺口在40%左右。

　　记者在采访中了解到，个别没有车位的业主为发泄自己的不满，经常将车直接停放在小区门口，堵塞交通；还有一些业主在小区内见缝插针地停车。另外，该小区地下停车场设在门口，一些车位在地下停车室的车主为方便也常常把车停放在地面，因此小区内车辆占位的现象时常发生。而这些现象都是由小区保安负责管理。自去年1月份以来，小区因为停车问题发生的小吵小闹是司空见惯，物业保安人员与业主发生的直接肢体冲突就达四五次。

　　为了保障业主的停车权益，小区规定外来车辆不准进入小区，除非是业主搬家、结婚等喜事，外来车辆可取得临时停放牌进入小区，停放在临时停车点。但规定是规定，保安执行起来还是有一定难度。一些外来车辆常常进入小区后，侵占了别人的车位。为此，保安不得不对外来车辆实行登记，以方便叫人移车。即使这样，也常常出现这种现象：保安喊外来车主下来开车，而车主根本不理会，而有车位的业主因停不了车，就向保安发火。一姓王的车主就告诉记者，他虽然抽中了车位，可车位却经常被占，虽然也理解保安的难处，可有时就是气不打一处来。而保安也感觉左右为难，不得不加强门口车辆进出管理，就导致开头的那一幕：某业主和几名亲戚要求开车进小区，而保安不让进，结果大打出手。

　　记者还了解到，此次的冲突事件已引起瑞安论坛网友的关注，一些网友认为双方都应好好检讨，事情闹大了，对双方都会造成不良影响。

　　冲突事件的主因是停车问题，面对不断增加的小区车辆，该怎样管理才能让业主满意？小区业委会负责人告诉记者，为缓解小区停车压力，下一步他们将借用小区北门的闲置地，作为临时停放点；至于今后采取哪种方式停车，他们将再征询各方意见再做决定。

　　小区停车已成普遍难题

　　近年来，随着私家车的普及，小区车位供不应求，停车难已成为一种普遍的社会问题。不仅是京都花苑，一些新建高档住宅如信达花苑、风荷三期等小区因为停车位不够，许多业主不得不把车停放在路边或者人行横道上，占了城市公共设施、影响市容市貌，业主们还得担心自己爱车的安全。

　　另据市公安局有关数据显示，近年来小区内因为停车问题发生的业主与业主之间的纠纷、业主与保安之间的纠纷都是司空见惯。该局有关负责人表示，小区停车难是目前客观存在的社会现象，希望大家宽容以待，群策群力，共同打造和谐社会。