预计总投资3亿余元，2011年完工
 
　　预计到2011年7月份，飞云江大桥改建工程全部完工。届时，一条设计标准为时速60公里双向六车道，由宽13.75米的新拼桥梁与改造后宽12.5米的老桥共同形成的公路大桥将横跨飞云江，这将大大缓解飞云江两岸交通拥堵现状，为我市“择机南跨”战略提供交通保障。这是记者昨天上午从飞云江大桥拼宽及大修工程初步设计方案评审会上获悉的。
　　
　　飞云江大桥于1988年建成，按二级公路标准设计，双向二车道。近年来，随着我市经济快速发展和城乡一体化的逐步实施，飞云江两岸交流日益频繁，交通量增长飞快，飞云江大桥承担着104国道干线公路和城市桥梁双重功能，到2007年上半年日平均交通量就超过了设计交通量的3倍，拥堵状况严重。而大桥自建成通车以来没有进行全面大修，桥梁损坏情况较重，已不能适应我市经济发展和交通量的需要，急需改建以及对老桥进行加固大修。

　　据了解，飞云江大桥拼宽大修工程起点位于飞云江北岸104国道与瑞光大道交叉口，沿104国道瑞安高架桥西侧，向南前进，于老桥东侧跨越飞云江，南岸沿104国道向前，终点位于104国道与56省道的交叉口以南约100米处，路线全长约3.49公里。预计该工程投资概算总金额为3.34亿元，今年10月份开工建设，总工期安排为35个月，预计2011年7月完工。

　　副市长蒋良奉参加评审会。（瑞安日报　记者 陈成成 实习生 张晶晶）