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人行道被占用、汽车流尾气多

“走班族”:环保出行难兮难

2011年04月13日 08:44:25来源:瑞安日报字体:
核心提示:上班久坐、无暇运动……无论是什么理由加入到“走班族”,环保出行、锻炼身体是“走班”一族的宗旨。

 

  人行道?停车场?

  一天坐班七八个小时,为了缓解久坐后的沉重和僵硬感,很多人选择走路上班,以步行来补充身体运动量。上班久坐、无暇运动……无论是什么理由加入到“走班族”,环保出行、锻炼身体是“走班”一族的宗旨。

  但从实际情况看,客观环境却把“走班族”的绿色理念“击退”得一干二净,道路车辆拥挤、尾气多、绿化少,找不到适合行人步行的道路,使很多“走班族”收起自己的想法,不得不放弃走路上班。

  “能坚持下来的‘走班族’实属不易,不仅仅是坚持,更需要接受现实环境带来的‘不适’。”一位“走班族”这样讲道。

  走路上班,线路难选

  上午7时40分,记者与“走班族”陈小姐约好在市区玉海广场碰面,同陈小姐一起体验走路上班。陈小姐家住市区虹桥路,单位在安阳。从虹桥路到安阳有多条路线,当天上午,我们选择走主干道万松路,7时40分准时从玉海广场出发。

  “从万松路走,早点出发,车辆会少些,8点10分左右,路上的车多,尾气就多了。”刚见面,陈小姐就很有经验地跟记者介绍早出发的原因和好处。这个时间点,路上还未见车辆排队现象,但是道路两旁停放的车辆,使得我们只好上一个台阶,从店铺门口通过。“这样已经很好了,跟车子抢道是不现实的,而且这条路也没有人行道,能供行人安全行走的道路,只能是挨着店铺门口走。”

  因为时间充裕,陈小姐的走路速度并不快,一路上,她向记者介绍了走路对身体的诸多好处,也抱怨在市区走路上班的多种困难因素。“人行道少是个问题,行人只能一直往里靠。空气也挺‘脏’的,一天来回两趟,要是遇到大晴天,空气中灰尘就多一些,回家用纸巾一擦脸就黑黑的。”

  因为出门早,上午的第一趟走路上班还算顺利。

  下午17时40分左右,是陈小姐下班回家的时间,这次她选择走塘河路。“下班时间没法提早,塘河路相对主干道,车辆少一些,但塘河路上车与人是同行的。因为高峰期,很多司机会选择开这条路,尤其是出租车,稍不小心,后面的喇叭就拼命叫。”

  “哪里车少往哪里走,没有人行道也要走出人行道。”陈小姐这样总结自己走路上班的感受,对于因没有人行道而导致的“行路难”问题,透露出些许无奈。

  汽车让人,真的很难

  只要是工作日,在滨江中学任教的高老师,每天上午7时20分,准时从周岙的家里出发,徒步去学校上课,半小时后就能到学校了。周松路——涌泉巷——泥城街——小东门街——商城大道——商城精品街——滨江中学,这是高老师每天必走的线路,除了途中要穿过4条交通主干道外,其他路线基本上都在小巷或街道上。不过,偏偏就这4条主干道,让高老师每回穿越时都提心吊胆。

  “来回的车子多,我走了3年多了,很少见过有车子主动让人的,似乎人让车更多。”这种怪形象,让每天都走路上班的高老师不得不小心谨慎。

  高老师称走路比坐车还要快。他说:“对于上班族来说,一天紧张的工作没时间抽空锻炼,走路就是最好的锻炼身体的方式,也是倡导节约资源、低碳生活的一种好方法。”他希望更多的人加入到走路上班的队伍中来,也呼吁瑞安的司机们能文明开车,礼貌让人。

  “躲出租车、躲快速行驶的私家车,走路去公司必须处处‘躲让’。”车不让人的现象,让很多“走班族”深深抱怨。

  “一次,我过斑马线,前方一辆车见我过来,停下了,我当时很放心地走过去,没想到,刚好走到这辆车前面时,旁边车道一辆车没看到我过来,‘呼’的一声从我面前擦过。”偶尔走路上班的林先生,讲到自己的一次“走班”经历,至今仍心有余悸。

  为避尾气,绕道小巷

  家住市区北门头的于女士走路上、下班已有3年多时间了,她说:“每天走路上班,能明显改善因工作压力而产生的紧张状况。同时,通过走路的方式,使得我有机会让生活的节奏稍稍放慢一些,用走路的时间来思考和总结一天的工作。”

  一年中除了夏天没有走路上班,其余时间一概走路,为此,于女士还特意买了雨靴。坚持走路上班后,原本不是很舒服的颈椎变得好多了。“走得多了,你会发现,走路是会上隐的。”

  在“走班”的3年多时间里,于女士同所有走路上班的人一样,一直在寻找车少、安静的路段。为了避开车多的主干道,曾尝试过绕道小巷子。但是,小巷环境差、空间挤,经过的时候容易产生不适的感觉,不得不折回到主干道上“吃”尾气。

  于女士在北门头到安阳之间,试着寻找车少的小巷。第一条线路,从市府广场出发,走到万松路转入凤山小区,经过后垟银城超市再往北门头方向走。第二条线路,同样是从市府广场出发,转入塘河路,沿着塘河路往解放东路方向走,最后经过玉海广场回到北门头。两条线路都是为了解决主干道万松路上车多、尾气严重的问题。

  “因为路上避免不了这些问题,我先生从走路改回坐公交车了。”最初,于女士的先生也是以走路上班的方式来锻炼身体,因受不了汽车尾气,只得改为每天晨练后坐公交车去单位,放弃走路上班。

  市民期盼,绿色环境

  空气污染、汽车尾气、车不让人,部分车辆把市区主干道当赛车道。采访中,大部分有走路上班经历的市民都有这样的感受,这也是很多人放弃“走班”的原因。

  在市区上班的苏小姐新加入“走班”一族,但是客观环境问题同样让她很烦恼。她告诉记者一个很生活化的问题,如果上、下班走路来回,两天就必须洗一次头,否则额前的头发就会紧贴着额头。如果打车来回,即使3天不洗头也没有关系。“这是否间接验证了我市空气污染的问题呢?”苏小姐反问记者。

  “遇到高峰期车多的时候,汽车尾气就特别厉害,尤其是一些公交车排出来的黑烟,让人不得不捂着鼻子赶紧避让。”苏小姐表示,去年市政府提出建设森林城市、绿色城市,希望“绿化瑞安”能够尽快实现。

  每天步行一小时,有益身体健康

  “尽管环境不好,但每天步行一小时左右,对身体健康也是益处多多。”市人民医院门诊内科医生蔡永新说,现在很多上班族,每天久坐在电脑前,没有时间运动,身体堆积了很多脂肪,而走路上、下班就是最方便、快捷的锻炼方法。

  蔡永新介绍,走路对身体各个系统都有不同程度的好处。长期坚持走路上、下班,可以改善血液循环,降低心血管疾病;可以使心脏得到锻炼,增强心肌功能,预防心脏病;减轻紧张和压力,使大脑思维更清晰、活跃,特别是从事脑力劳动的人,能使大脑得到有效的放松,提高工作效率,在走路中还能意外地获得灵感;走路时能做到昂首远望,保持身体平衡,有助于调整俯首案头的姿势,防治颈椎病;走路过程中消耗大量的热量,还能达到减肥的效果。

  记者手记:响应低碳,关注健康

  “走班族”,顾名思义,是指为锻炼身体而放弃乘车,步行上、下班的人。作为一项运动,“走班族”起源于德国,因为看到汽车污染越来越严重,德国知识界人士作出表率,弃车不用,穿上运动装,步行上、下班,一时间兴起“走班族”。响应低碳,关注健康,这项运动迅速在德国及其他国家和地区流行起来,尤受白领阶层的推崇,他们开始利用上、下班时间,通过走路达到锻炼身体和愉悦身心的目的。

  长久坐班的上班族,渐渐意识到平时没有时间锻炼,通过走路上班的方式即方便又解决无暇运动的问题。但是,面对车多路堵、尾气多的问题,导致他们对“走班”望而却步。随着公共环境的改善和“绿色城市”创建工作的不断深入,我们有理由相信,届时,加入“走班”的市民会更多,他们走得也会更舒心些。

  -记者杨微微/文许良钦/图

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编辑: 宋环环